Un nuovo studio di Rocket Software rileva che i responsabili IT del settore automobilistico si trovano ad affrontare un divario nell'esecuzione della modernizzazione.

WALTHAM, Massachusetts – 6 ottobre 2026 – Rocket Software, leader tecnologico globale nel settore del software di modernizzazione, ha pubblicato oggi una nuova ricerca che rivela come i responsabili IT del settore automobilistico considerino la modernizzazione una priorità, ma molti faticano ancora a tradurre i piani in produzione. Sebbene l'integrazione dei sistemi mission-critical con le piattaforme moderne sia la principale priorità di modernizzazione, solo il 43% degli intervistati che la considerano tale afferma che il lavoro è attivamente in corso o completamente implementato.

Lo studio, condotto dalla società di ricerca esterna UserEvidence per conto di Rocket Software, ha coinvolto responsabili IT del settore automobilistico presso case produttrici di apparecchiature originali (OEM), fornitori, distributori e aziende del mercato post-vendita. I risultati mostrano un settore impegnato nella modernizzazione dei sistemi alla base della produzione, delle catene di approvvigionamento e della gestione delle scorte, pur dovendo affrontare ambienti applicativi complessi, dati incoerenti, rischi operativi e un'esecuzione frammentata.

La ricerca evidenzia inoltre diverse sfide che i responsabili IT del settore automobilistico devono affrontare con l'espansione degli sforzi di modernizzazione sui sistemi critici:

• La fiducia operativa viene messa alla prova: sebbene il 70% sia almeno moderatamente fiducioso di poter modernizzare gli impianti senza compromettere la continuità della produzione, oltre un terzo ha riscontrato tempi di inattività o instabilità imprevisti, rollback, costi a breve termine più elevati o cicli di produzione paralleli prolungati.
• La modernizzazione manca di coordinamento centrale: solo il 35% degli intervistati dispone di un programma di modernizzazione centralizzato e coordinato, nonostante gli sforzi che interessano produzione, catena di approvvigionamento, inventario, dati, applicazioni e infrastrutture.
• L'architettura ibrida rappresenta lo stato futuro preferito: metà degli intervistati predilige un'architettura che combini sistemi centrali con estensioni cloud-native, riflettendo un approccio pragmatico all'aggiunta di nuove funzionalità preservando al contempo i sistemi critici.

"I responsabili IT del settore automobilistico si stanno muovendo rapidamente verso la modernizzazione, ma questa ricerca dimostra che l'implementazione su sistemi critici rimane una sfida", ha affermato Neil Fowler, SVP di Hybrid Cloud Engineering presso Rocket Software. "La velocità da sola non può essere la misura del successo quando sono in gioco la produzione e le catene di approvvigionamento. L'opportunità consiste nel basarsi su sistemi affidabili, migliorando al contempo la visibilità, rafforzando l'integrità dei dati e adottando nuove funzionalità in modo da garantire la continuità operativa dell'azienda."

L'integrità dei dati emerge come punto cieco della modernizzazione.

I risultati indicano l'integrità dei dati come un filo conduttore in molte delle sfide che i responsabili IT del settore automobilistico si trovano ad affrontare. Le incongruenze dei dati rappresentano il principale rischio operativo per i sistemi mission-critical e contribuiscono inoltre alle difficoltà legate alla modernizzazione, alle preoccupazioni relative alla modernizzazione assistita dall'IA e alle difficoltà nel raggiungere la visibilità in tempo reale.

Una migliore visibilità in tempo reale e un processo decisionale più efficace rappresentano il principale risultato auspicato dalla modernizzazione. Tuttavia, la visibilità della catena di approvvigionamento si colloca all'ultimo posto tra le aree in cui gli intervistati si aspettano miglioramenti significativi o trasformativi nei prossimi tre anni, a dimostrazione della difficoltà di trasformare sistemi e dati più interconnessi in una maggiore visibilità operativa.

L'intelligenza artificiale crea slancio, ma la fiducia rimane fondamentale.

Anche i leader IT del settore automobilistico stanno integrando l'intelligenza artificiale nel processo di modernizzazione, e la maggior parte degli intervistati utilizza o sta valutando questa tecnologia per la generazione di test, l'individuazione dei processi, la conversione del codice e la documentazione.

Tuttavia, l'adozione dell'IA solleva importanti interrogativi su come le organizzazioni possano preservare la logica aziendale integrata, spiegare gli output generati dall'IA, convalidare i risultati e soddisfare i requisiti di sicurezza e conformità. I ​​risultati suggeriscono che la scalabilità della modernizzazione assistita dall'IA dipenderà non solo da dove viene applicata l'IA, ma anche dalla capacità delle organizzazioni di implementare meccanismi di governance e convalida per garantire l'affidabilità dei suoi output nei sistemi critici.

Metodologia di ricerca

Rocket Software ha incaricato la società di ricerca esterna UserEvidence di intervistare 52 leader IT del settore automobilistico, tra cui OEM, fornitori, distributori e organizzazioni del mercato post-vendita. Gli intervistati rappresentavano una vasta gamma di funzioni IT e operative, e il 77% ricopriva ruoli di alto livello, a livello di consiglio di amministrazione o di leadership senior.

Per saperne di più su questi risultati, visita questa pagina.

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Rocket Software è una società statunitense privata con sede nell'area di Boston e centri di eccellenza strategicamente dislocati in Nord America, Europa, Asia e Australia. Rocket Software è una società in portafoglio di Bain Capital Private Equity.

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